我們知道汽油是一種容易揮發(fā)物有機(jī)化合物， 并且它是具有毒性的 ，很多人聞到汽油味就出現(xiàn)惡心，很讓人刺鼻的氣味，如果人大 量攝入后就會(huì)出現(xiàn)頭痛，惡心，腹痛等癥狀，這足以說(shuō)明汽油是有毒性的。如果說(shuō)在加油站，一些化工企業(yè)，它們?cè)谑褂闷偷臅r(shí)候沒(méi)有做好回收工作而是讓這些油氣散發(fā)出來(lái) ，那么對(duì)這個(gè)工作人員的健康是有多大的危害。并且對(duì)大氣臭氧污染、PM2.5污染具有重要影響。所以我們需要做好油氣回收。特別是加油站， 因?yàn)橐恍┘佑驼径际窃谝恍┍容^中心的位置，周邊都是有人居住的 ，如果油氣散發(fā)出來(lái) ，會(huì)嚴(yán)重影響人們的生活及健康的。
那么加油站要做好油氣回收工作就需要在每一個(gè)有油氣揮發(fā)的環(huán)節(jié)都做好回收工作。加油站一般都有三次回收。一次是卸油過(guò)程。一次是加油過(guò)程，還有一次是儲(chǔ)油過(guò)程。那這三個(gè)過(guò)程都需要做好油氣回收， 在卸油時(shí)也是需要打開(kāi)油氣回收裝置進(jìn)行回收。
一次油氣回收（卸油過(guò)程）
指通過(guò)壓力平衡原理，將在卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車(chē)內(nèi)，運(yùn)回儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行油氣回收處理的過(guò)程。卸油時(shí)，油罐車(chē)內(nèi)的油進(jìn)入加油站地下儲(chǔ)罐內(nèi)，地下油罐內(nèi)的油氣回到油罐車(chē)內(nèi)，油罐車(chē)和地下儲(chǔ)油罐之間形成油和氣封閉置換回路；我們需要注意的是夏季卸油時(shí)，地下油罐溫度比外界溫度低，當(dāng)汽油卸入加油站地下油罐，油罐內(nèi)的低溫氣體進(jìn)入油罐車(chē)，因溫度差，使氣體體積迅速膨脹，因?yàn)榻?jīng)油氣回收改造后的油站是一封閉系統(tǒng)，油氣不允許外泄，這樣油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力就會(huì)變大；
二次油氣回收（加油過(guò)程）
指回收式加油槍改造及油氣回收管線建設(shè)，采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下油氣回收管線收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣回收過(guò)程。加油機(jī)給汽車(chē)加油時(shí)，油罐內(nèi)的油進(jìn)入汽車(chē)油箱，油箱內(nèi)的油氣通過(guò)油氣回收槍收回油罐，汽車(chē)油箱和油罐之間形成油和氣封閉置換回路。同時(shí)要注意的是汽車(chē)加出汽油，特別是在冬天，外面的低溫氣體進(jìn)入地下油罐，氣體還會(huì)因溫差而膨脹，也會(huì)使油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力變大。
三次油氣回收（儲(chǔ)油過(guò)程）
指在油品儲(chǔ)存過(guò)程中，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣壓力達(dá)到三次油氣回收裝置啟動(dòng)條件，三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng)，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲(chǔ)油罐中。
所以每一次使用到汽油的時(shí)候都需要做好回收工作，這樣才能創(chuàng)建美好家園。
